News
Cum s-a schimbat siguranța rutieră după limitarea vitezei la 30 km/h în 19 țări europene?
Un sondaj realizat de Eurocities arată că aproximativ 75% din orașele europene care au implementat limitarea vitezei la 30 km/h au raportat o scădere a numărului de decese și răni rutiere. Studiul a analizat răspunsurile din 38 de orașe din 19 țări europene, printre care Franța, Spania, Portugalia, Belgia și Germania.
Inițiativa de limitare a vitezei vine în contextul în care Uniunea Europeană își propune să ajungă la zero decese rutiere până în 2050, prin intermediul programului "Viziunea Zero". Majoritatea orașelor au decis să reducă viteza în zone precum cele rezidențiale, centrele istorice sau zonele școlare, cu 57% dintre acestea implementând limite de viteză sub 50 km/h pe o mare parte din rețeaua lor rutieră.
Implementarea limitării vitezei s-a făcut gradual și țintit, iar rezultatele au fost pozitive. Peste 90% dintre orașele analizate au raportat îmbunătățiri semnificative în siguranța rutieră pe termen scurt și mediu. Autoritățile locale au observat o scădere a numărului de accidente, decese și răni grave pentru toți participanții la trafic, împreună cu o reducere a vitezelor vehiculelor și a zgomotului produs de trafic.
Chiar dacă unele voci au avertizat că limita de 30 km/h ar putea duce la congestie și costuri suplimentare legate de trafic, studiul arată că aceste efecte negative au fost minime și gestionabile. În plus, impactul asupra transportului public a fost limitat, fără a afecta semnificativ volumul sau durata călătoriilor.
Deși implementarea limitelor de viteză a fost în general benefică, unii orașe au întâmpinat obstacole pe parcursul procesului. Aproape jumătate dintre acestea au întâmpinat opoziție politică, iar mai mult de o treime au fost confruntate cu rezistență din partea publicului în timpul planificării și implementării măsurilor de siguranță rutieră. Totuși, impactul pozitiv al reducerii vitezei în orașe este evident, contribuind la creșterea siguranței rutiere și la protejarea vieților participanților la trafic.
Sursa: descopera
Acest articol a fost realizat de ZappNews.ro, platformă de știri și analize din România
