Business
„Revoluția mașinilor personalizate: Cum clienții ultra-bogați transformă piața auto”
„Revoluția mașinilor personalizate: Cum clienții ultra-bogați transformă piața auto”
Șeful executiv al celebrului brand Ferrari, Benedetto Vigna, a dezvăluit recent că își dorește să vândă o mașină care valorează 10 miliarde de dolari. Deși declarația sa sună ca o glumă, aceasta reflectă un trend real din industria auto: clienții extrem de înstăriți sunt dispuși să plătească sume exorbitante pentru a-și crea propriul model de „supermașină”, potrivit Financial Times.
Pe vremuri, opțiunile de personalizare pentru mașinile de lux Rolls-Royce, Bentley sau Aston Martin erau limitate la alegerea culorii, tipul de tapițerie și jante. Însă în ultimii cinci ani, lucrurile s-au schimbat radical: clienții ultra-bogați sunt dispuși să investească sume colosale pentru a-și personaliza mașinile într-un mod fără precedent, uneori optând pentru reproiectarea completă a întregului vehicul.
Boom-ul personalizării hiper-avansate a mașinilor reprezintă unul dintre factorii principali care contribuie la creșterea profiturilor brandurilor de lux, precum Ferrari sau Bentley, care pot răspunde nevoilor cumpărătorilor cu venituri semnificative. Anul trecut, Ferrari a înregistrat profituri record și și-a revizuit estimările de câștiguri în fiecare trimestru, obținând venituri nete de 1,26 miliarde de euro în 2023, din care 460 de milioane de euro au provenit din vânzările masive generate de opțiunile de personalizare a mașinilor.
La Rolls-Royce, divizia specializată în dotările personalizate a creat modele care depășesc adesea pragul de 1 milion de lire sterline, față de prețul inițial de 270-550.000 de lire. Unii clienți cer inclusiv tapițerii care imită cerul nopții pe plafonul mașinii, sau modele care reproduc suprafața Lunii cu fiecare crater detaliat. Aceste personalizări sunt realizate cu mii de cusături individuale și luminițe cu fibră optică, transformând mașinile de lux în adevărate opere de artă pe patru roți.
