Business
Grindeanu, revoltat de situația din domeniul Transporturilor: "Nu mă mulțumesc cu ce se întâmplă". Cine este considerat vinovat
Sorin Grindeanu a exprimat la Digi24 nemulțumirea sa față de ritmul scăzut al lucrărilor în domeniul transporturilor, din cauza lipsei de predictibilitate în privința plăților către constructori. Fost ministru al Transporturilor, liderul PSD este pesimist în acest sens. "Nu s-a respectat angajamentul de plată de la începutul anului, iar acest lucru s-a reflectat în scăderea ritmului de lucru", a afirmat Grindeanu. "În domeniul transporturilor, un sector important pentru mine, pare că lucrurile merg din ce în ce mai greu, chiar dacă era de așteptat ca anul acesta să fie un record în ceea ce privește proiectele lăsate în urmă și realizările colegilor mei. Din punctul meu de vedere, ar fi trebuit finalizați aproximativ 250 km de autostradă anul acesta", a declarat Sorin Grindeanu la Digi24. Sunt dezamăgit din acest punct de vedere, pentru că orice constructor serios și orice beneficiar onest trebuie să comunice clar - dragă, nu te pot plăti decât în ritmul acesta. Și astfel, ritmul de anul trecut a scăzut. Aceste aspecte nu-mi plac, spun sincer. Sorin Grindeanu consideră că ritmul de lucru din anul precedent nu a fost la fel de eficient ca în 2024, 2023 și chiar 2022.
"Am făcut parte din două guverne - Ciucă și Ciolacu. În 3 ani s-au realizat 400 km de autostradă, dar s-au realizat pentru că exista încredere reciprocă între mine, în calitate de ministru, echipa mea și constructori, deoarece le spuneam - în august vă pot plăti. Atât în septembrie, atât în octombrie, atât în noiembrie. Această abordare nu a mai fost valabilă. Lipsa de predictibilitate a fost evidentă. Nu s-a respectat angajamentul de plată de la începutul anului, iar acest lucru s-a văzut. Să dau un exemplu: Trebuie să se ajungă până în august cu autostrada până la Pașcani. Acum suntem doar până înainte de Bacău, iar de la Adjud încă mai este Adjud - Bacău, Bacău - Pașcani. Suntem pe muchie, nu din lipsă de capacitate. Cunoaștem bine constructorul, dar Guvernul nu are capacitate. Lipsa prioritizării și a încrederii este evidentă", a adăugat liderul social-democraților. Liderul PSD afirmă că nu știe care vor fi cheltuielile în domeniul transporturilor, deoarece bugetul nu a fost încă anunțat. Sunt pesimist văzând cum am stat anul trecut - după luna mai, iunie am observat o lipsă de predictibilitate în ceea ce privește ritmul plății facturilor, de exemplu la CNAIR. În timpul mandatelor mele în cele două guverne, pentru a nu face diferențe, știam în fiecare lună, iar constructorii știau în fiecare lună ce sumă vor primi. "Dacă un constructor cu 6.000 de angajați, precum are Umbrărescu, aude că România riscă să intre în incapacitate de plată, ce va face? Aștept să văd bugetul. Prioritatea investițiilor sunt proiectele din PNRR, evident, deoarece aceste proiecte trebuie finalizate și trebuie să depunem eforturi în acest sens, dar nu trebuie să ignorăm celelalte proiecte din programele operaționale. Sunt un susținător al investițiilor, am cerut întotdeauna mai mulți bani pentru Ministerul Transporturilor. Am preluat acel minister cu un buget de 14 miliarde în 2021 și l-am lăsat cu 44 de miliarde", a mai precizat președintele PSD. Liviu Cojan
Acest articol a fost realizat de ZappNews.ro, platformă de știri și analize din România
