Business
Ce se întâmplă la unul dintre cele mai aglomerate noduri rutiere din România?
Se desfășoară activități intense la unul dintre cele mai complicate noduri rutiere din România, de-a lungul Autostrăzii Sibiu-Făgăraș, conform declarațiilor lui Cristian Pistol, directorul general al CNAIR. Acesta a distribuit un videoclip pe Facebook, prezentând lucrările de pe șantier. "Se desfășoară activități intense la unul dintre cele mai complexe noduri rutiere din România (Boița, județul Sibiu). Chiar dacă condițiile meteorologice nu sunt favorabile, constructorul turc a mobilizat aproximativ 300 de muncitori și peste 75 de utilaje pe șantier", a scris Pistol pe Facebook.
În prezent, se lucrează la forarea fundațiilor pentru structuri și la excavarea terenului. "Tronsonul de 14,2 km între Boița și Avrig include un nod rutier complex între A13 (Sibiu - Făgăraș), A1 (Pitești - Sibiu) și DN7, în zona Boița. Proiectul mai implică construcția a 6 viaducte (cel mai lung având o lungime de 911 m) și a 17 poduri", a mai menționat Pistol.
Valoarea contractului semnat cu compania turcă MAKYOL este de 1,89 miliarde de lei (fără TVA), fonduri asigurate prin Programul Transport. Lucrările la acest tronson au început în luna noiembrie 2025, însă constructorul a pregătit terenul, drumurile tehnologice și organizarea șantierului încă de atunci. Pistol subliniază faptul că Autostrada Sibiu – Făgăraș (68,04 km) constă din 4 tronsoane distincte: M.B.
Acest articol a fost realizat de ZappNews.ro, platformă de știri și analize din România
