News
Lichidarea Şantierului Naval Damen Mangalia: O licitaţie fără oferte şi perspective neclare
Contextul vânzării Şantierului Naval Damen Mangalia
Şantierul Naval Damen Mangalia, cunoscut pentru contribuţia sa la industria navală din România, se află într-o situaţie critică, după ce a trecut printr-un proces de faliment. Deşi se estimează o valoare de piaţă de aproximativ 184 de milioane de euro, niciuna dintre cele trei licitaţii organizate până acum nu a reuşit să atragă oferte. Această absenţă a interesului din partea potenţialilor cumpărători ridică întrebări cu privire la viitorul acestui important activ economic, dar şi la strategia de vânzare adoptată de lichidator.
Conform directorului general al CITR, Paul Dieter Cîrlănaru, care administrează şantierul, următoarea licitaţie este programată pentru luna septembrie. Deşi instanţa ar putea modifica procedura de vânzare, preţul de pornire va rămâne acelaşi, ceea ce poate afecta şansele de atragere a investitorilor. „Nimeni nu s-a înscris la licitaţii”, a declarat Cîrlănaru pentru News.ro, subliniind astfel dificultăţile întâmpinate în procesul de vânzare.
Provocările licitaţiei şi valorile de vânzare
Strategia de vânzare a fost stabilită iniţial de Adunarea Creditorilor, care este controlată de grupul Damen din Olanda. Aceasta a propus organizarea a şase licitaţii lunare, fiecare la preţul de piaţă de 184 de milioane de euro. Totuşi, lichidatorul a explicat că, „compania a intrat în faliment”, iar activele trebuie să fie vândute conform deciziilor creditorilor. Cu toate acestea, aceştia nu au fost de acord cu o reducere a preţului de vânzare, ceea ce a dus la o stagnare a procesului.
Evaluarea realizată de CITR confirmă o valoare de lichidare de 84,1 milioane de euro, de aproape două ori mai mică decât valoarea de piaţă. Această discrepanţă subliniază riscurile financiare majore cu care se confruntă şantierul, dar şi dificultăţile de negociere între creditori. Cîrlănaru a explicat că „dacă instanţa aprobă cererea noastră de vânzare, conform Codului de Procedură Civilă, nu vom mai avea licitaţii lunare 100% din valoarea de piaţă”, sugerând o posibilă schimbare a strategiei în viitor.
Ce urmează pentru Şantierul Naval Damen Mangalia?
În cazul în care instanţa va decide să aprobe o modificare a procedurii de vânzare, CITR ar putea implementa o abordare mai flexibilă, permiţând scăderea preţului în etape. Aceasta ar putea însemna o reducere treptată a preţului de vânzare, ceea ce ar putea atrage în cele din urmă cumpărători interesaţi. „Vom trece prin 100%, 75%, 50% din valoarea de piaţă a activului, până la identificarea unui cumpărător”, a detaliat Cîrlănaru, subliniind importanţa unei schimbări rapide în strategia de vânzare.
În prezent, CITR respectă strategia impusă de Adunarea Creditorilor, dar există un sentiment de urgenţă pentru a găsi o soluţie viabilă. „Dacă instanţa admite cererea noastră, dăm un alt anunţ”, a afirmat directorul general, sugerând că o decizie favorabilă ar putea schimba dramatic cursul evenimentelor.
Impactul asupra economiei româneşti şi perspectiva viitoare
Vânzarea Şantierului Naval Damen Mangalia are implicaţii importante pentru economia românească, în special în contextul creării de locuri de muncă şi al menţinerii competiţiei în sectorul naval. În absenţa unei soluţii rapide, se tem că pierderile se vor acumula, afectând nu doar angajaţii şantierului, ci şi industria locală în ansamblu. De asemenea, stagnarea acestui proces de vânzare poate crea un precedent periculos pentru alte întreprinderi aflate în dificultate.
Într-o economie globală tot mai competitivă, România trebuie să îşi valorifice resursele şi să îmbunătăţească atractivitatea investiţiilor străine. Întrebarea care persistă este dacă instanţa va permite o flexibilitate în strategia de vânzare care să conducă la o soluţie favorabilă. De asemenea, este esenţial ca autorităţile să găsească modalităţi de a sprijini acest sector vital pentru a preveni pierderi economice pe termen lung.
În concluzie, viitorul Şantierului Naval Damen Mangalia depinde nu doar de deciziile instanţei, ci şi de abilitatea creditorilor de a colabora eficient pentru a găsi o soluţie care să beneficieze toate părţile implicate. Rămâne de văzut dacă această situaţie va suferi o schimbare semnificativă în următoarele luni, iar şantierul va reuşi să revină pe calea de prosperitate.
Publică anunțuri gratuite pe marketplace-ul ZappAds.ro, apartamente și case pe Zappimo.ro, mașini second hand pe AutoZapp.ro și cele mai noi știri pe ZappNews.ro.
Acest articol a fost realizat de ZappNews.ro, platformă de știri și analize din România
