News
Ce rival european pentru racheta Starship de la SpaceX a fost dezvăluit?
Ce rival european pentru racheta Starship de la SpaceX a fost dezvăluit?
Europa a prezentat RLV C5, o rachetă parțial reutilizabilă proiectată pentru a concura cu Starship de la SpaceX. Acest proiect oferă o eficiență îmbunătățită și o perspectivă strategică extinsă. Europa a făcut publice planurile pentru o rachetă de lansare parțial reutilizabilă capabilă să transporte peste 70 de tone pe orbită, conform DailyGalaxy.
Conform unei analize recente din CEAS Space Journal, acest nou concept ar putea oferi o alternativă mai eficientă și mai durabilă la racheta Starship de la SpaceX, care a atras deja atenția la nivel global cu testele sale care au stabilit noi recorduri.
Nava Starship a companiei SpaceX a atins un moment istoric în 2023, pornind toate cele 33 de motoare simultan și decolând din Texas pentru prima dată. Chiar dacă au existat imperfecțiuni, aceste zboruri au marcat începutul unei noi ere pentru călătoriile spațiale, demonstrând capacitatea unei rachete complet reutilizabile de a trimite sarcini utile imense pe orbită.
Studiile independente realizate de Centrul Aerospatial German (DLR), bazate pe date telemetrice disponibile public, confirmă că Starship poate transporta în prezent aproximativ 59 de tone pe orbita joasă a Pământului în mod reutilizabil, apropiindu-se de capacitatea de încărcare a unei rachete Falcon Heavy complet consumabile. Versiunile viitoare ar putea depăși 115 tone, întrecând potențialul rachetei Saturn V.
Întrebarea globală nu mai este dacă Starship va schimba regulile jocului, ci cum vor răspunde națiunile și companiile private. Cercetătorii DLR au propus RLV C5, o alternativă europeană concepută cu accent pe eficiență. În loc să egaleze dimensiunea brută a Starship, RLV C5 combină un booster reutilizabil cu aripi, inspirat de proiectul SpaceLiner, cu o treaptă superioară consumabilă alimentată cu hidrogen lichid și oxigen.
Această alegere a propulsorului oferă o eficiență mai mare decât motoarele cu metan-oxigen ale Starship. Spre deosebire de metoda de aterizare verticală a Starship, propulsorul planează înapoi prin atmosferă și este capturat în aer de un avion subsonic. Acest lucru elimină necesitatea de a rezerva combustibil pentru arderea de aterizare, permițând ca o parte mai mare din masa rachetei să contribuie la atingerea orbitei.
Modelele inițiale sugerează că 74% din masa sa de lansare devine sarcină utilă, comparativ cu 40% în cazul Starship, demonstrând că designul strategic poate uneori să depășească dimensiunea brută. Cu toate acestea, Starship este deja operațional, chiar dacă zborurile inițiale au avut imperfecțiuni. Cercetătorii germani avertizează că trecerea de la concept la echipament funcțional reprezintă o provocare majoră.
Sursa: descopera
Link: https://www.descopera.ro/dnews/21073314-europa-a-dezvaluit-un-posibil-rival-pentru-racheta-starship-de-la-spacex
Acest articol a fost realizat de ZappNews.ro, platformă de știri și analize din România
